內政部國家公園署墾丁國家公園管理處與台電核三廠簽署「墾丁國家公園紫斑蝶保育」合作備忘錄，為減少路殺現象，今年雙方首步實踐保育行動，在台26線南灣段設置蝴蝶防護網，展現臺灣在全球生物多樣性保育上的具體回應。

墾丁國家公園管理處處長陳乾隆表示，這場跨單位合作備忘錄簽署象徵彼此在保護自然資源上的積極承諾，也呼籲更多企業參與國家公園署生物多樣性保育工作，共同為全球生態永續盡一份力，「在2022到2023尤其在高峰期的時候，每分鐘會有1260隻紫斑蝶從馬鞍山飛出，越過省道向北飛去，另外在203年的6月期間記錄到至少有20萬隻紫斑蝶會在馬鞍山，所以我們非常好奇，進入該山區去調查，果不其然滿山遍野都是盤龍木，也就是小紫斑蝶幼蟲時期唯一的食物，儼然成為小紫斑蝶的大型繁殖地。」

內政部國家公園署代理署長陳貞蓉也說明，紫斑蝶是墾丁地區常見的蝴蝶物種，民國110年夏天，墾丁地區湧現大量新羽化的紫斑蝶飛越馬路，造成嚴重的路殺現象。墾丁國家公園管理處謝桂禎博士指出，紫斑蝶遭路殺最嚴重是在南灣段，她也說明原因，「為什麼南灣段路殺會那麼嚴重？原因是蝴蝶飛得很低，所以在馬鞍山蝴蝶羽化之後飛出來，看來沒有來得及飛高，它就飛得很低，一出棲地就被撞了，在兩百線到那個地方，蝴蝶的遷移量比南端更多，因為有包含西邊飛過去的，還有核三廠這邊飛過去的，但是它路上沒有那麼嚴重 因為蝴蝶飛比較高，到那邊高度上升之後就不會被車子撞得那麼嚴重。」

陳貞蓉補充，墾管處為瞭解紫斑蝶的遷徙路徑及保育需求，隔年111年委託紫斑蝶專家詹家龍展開相關調查，「我們也非常希望能夠藉由紫斑蝶MOU的簽署，能夠擴大到墾丁國家公園周邊地區，針對各種物種的保育我們共同去維護棲地，核三廠其實是紫斑蝶非常重要的棲地，最重要的其實是因為這麼多年來的保護作為，如果將來我們墾管處也有機會跟台電公司再合作，我們可以共同推動環境教育，我們甚至可以推動跟在地學校結合108課綱，或許會讓更多人了解台電也更了解國家公園，達到互利。」

台灣電力公司處長林志保則呼籲，保育不只是責任，更能成為愛好，讓我們的地球越來越好，「非常的榮幸能夠來見證這個簽署儀式，在此也是要呼籲，保育不只是一個責任，而且是一種愛好，讓我們的地球越來越好，臺灣的最南端馬鞍山成了一個紫斑蝶基地，然後在春夏之間又架設了防護網，讓紫斑蝶能夠這樣子翩然起舞，飄揚在美麗的天空，真的是非常的高興。」

陳貞蓉強調，這項計畫不限於墾丁國家公園內，還延伸至範圍外核三廠馬鞍山區，響應國際保育趨勢的理念，及符合聯合國「昆明—蒙特婁全球生物多樣性框架」協議中在2030年保護30%陸地的國際保育目標，展現臺灣在全球生物多樣性保育上的具體回應。